Premier test de dérouillage électrolytique sur le support de batterie de la Figaro,
Le matériel est simple :
un bac d'un célèbre designer suédois
une vielle alim de labo (capable de sortir 2.5 amperes au maximum, ce n'est pas énorme)
un vieux morceau d'inox de cuisine
un peu d'eau chaude (il fait -2°C dehors)
un peu de cristaux de soudes san marco (50 grammes dans le bac)
quelques chutes de fils électrique rigide
un petit bout de grillage plastique pour éviter que les deux pôles ne se touchent par mégarde (ce qui ne ferait pas grand chose dans mon installation, l'alim étant protégée en courant)
un morceau de tole rouillée (support batterie de la Figaro)
A la borne (-) du générateur, on branche l'objet rouillé; à la borne (+) le morceau d'inox (il est preferable que le fil de cuivre, connecté sur le morceau d'inox ne trempe pas dans la solution).
On mets en route, ca fait des bulles :
les petites bulles avec leurs petits bras musclés enlèvent la rouille.
Pour pas que les petites bulles ne s'endorment, il faut les stimuler avec de l'électricité. Ici 1,52A sous 25,1 V
24h après c'est bien mieux….
coté batterie, c'était plus oxydé. il n'y a plus de rouille. la partie la plus attaquée est devenue noire et granuleuse.
Pour conclure, il faut améliorer la technique., augmenter l'intensité sur les grosses pieces pour une action plus rapide.
Deuxième essai, plus d'intensité (2.5A pour une petite pièce)